"Không cho phép lợi dụng Việt Nam làm điểm trung chuyển để lẩn tránh thuế"

"Không cho phép lợi dụng Việt Nam làm điểm trung chuyển để lẩn tránh thuế"

Tại buổi làm việc với CBP ở Washington D.C, Phó Cục trưởng Âu Anh Tuấn nhấn mạnh Việt Nam không dung túng cho hành vi chuyển tải bất hợp pháp. Hải quan hai nước cũng đang đẩy mạnh hợp tác kỹ thuật và chia sẻ dữ liệu nhằm phát hiện và ngăn chặn từ gốc các vụ việc gian lận xuất xứ.

Đại diện Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) và đoàn công tác Bộ Tài chính Việt Nam tại buổi làm việc

Trong chuyến công tác tại Hoa Kỳ mới đây, đoàn Bộ Tài chính Việt Nam do ông Âu Anh Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Hải quan - dẫn đầu đã có buổi làm việc với Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP) tại trụ sở ở Washington D.C. Hai bên trao đổi thẳng thắn nhiều nội dung trọng tâm, đặc biệt là việc phối hợp ngăn chặn hành vi chuyển tải bất hợp pháp để trốn thuế và lẩn tránh các biện pháp phòng vệ thương mại.

CBP cho biết đã xử lý hàng trăm vụ vi phạm liên quan đến xuất xứ hàng hóa. Riêng năm qua, có tới 736 vụ liên quan đến hàng hóa từ Trung Quốc và 30 vụ khác từ nhiều quốc gia khác. Ông Sung Huyn Ha - Giám đốc điều hành phụ trách các vấn đề khu vực thuộc Văn phòng Thương mại Hải quan Hoa Kỳ - cảnh báo các thủ đoạn gian lận ngày càng tinh vi, được quảng bá công khai trên mạng với các phương thức như gửi hàng qua Đông Nam Á để đổi container, làm giả giấy tờ xuất xứ.

"Chúng tôi đã phát đi cảnh báo chính thức trên website của CBP, nhấn mạnh rằng việc các công ty Hoa Kỳ tham gia chuỗi hoạt động bất hợp pháp này là vi phạm pháp luật Hoa Kỳ và sẽ bị xử lý nghiêm khắc", ông Sung Huyn Ha nói.

Phía Việt Nam khẳng định đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nhằm ngăn chặn hàng hóa từ nước thứ ba đội lốt hàng Việt để trốn thuế nhập khẩu vào Hoa Kỳ. Theo ông Âu Anh Tuấn, các biện pháp này bao gồm kiểm soát rủi ro theo từng ngành hàng, tăng cường thanh tra sau thông quan, thu thập và phân tích thông tin trong - ngoài nước, thường xuyên rà soát các doanh nghiệp có dấu hiệu bất thường về kim ngạch.

Từ năm 2019 đến nay, trong khuôn khổ Hiệp định hỗ trợ lẫn nhau giữa hai nước về lĩnh vực hải quan, Hải quan Việt Nam đã phối hợp với CBP xử lý hơn 35 vụ việc liên quan đến gian lận xuất xứ và chuyển tải bất hợp pháp.

"Quan điểm của Chính phủ Việt Nam và Bộ Tài chính là không cho phép lợi dụng Việt Nam làm điểm trung chuyển để lẩn tránh thuế", ông Âu Anh Tuấn khẳng định.

Hải quan Việt Nam cũng đang có bước đi chủ động nhằm kiểm soát từ gốc các dấu hiệu gian lận. Chính phủ Việt Nam hiện đang hoàn thiện kế hoạch sàng lọc các dự án đầu tư có dấu hiệu chỉ gia công đơn giản mà không tạo giá trị gia tăng, đồng thời khuyến khích các dự án công nghệ cao và công nghiệp phụ trợ để đảm bảo tiêu chí xuất xứ.

"Chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị hải quan tại địa phương kiểm tra chặt chẽ những doanh nghiệp FDI nhập nguyên liệu từ nước thứ ba, nhằm phát hiện và ngăn chặn từ gốc các hành vi gian lận", ông Âu Anh Tuấn nói thêm.

Tại buổi làm việc, Việt Nam cũng đề nghị phía Hoa Kỳ chia sẻ kịp thời các dữ liệu như danh sách doanh nghiệp rủi ro, hàng hóa có kim ngạch tăng/giảm đột biến để hai bên cùng theo dõi và đối chiếu.

Một sáng kiến được kỳ vọng tạo bước tiến mới trong hợp tác hải quan song phương là chương trình trao đổi dữ liệu điện tử với nước ngoài (FECDEP). "Chúng tôi mong muốn sớm ký Biên bản ghi nhớ (MOU) để hai bên có thể chia sẻ dữ liệu manifest theo thời gian thực, nhằm ngăn chặn các lô hàng rủi ro, không kể nguồn gốc", ông Sung Huyn Ha cho biết.

Hiện Việt Nam đang tham vấn nội bộ về nội dung MOU. Hai bên đã thống nhất tổ chức họp kỹ thuật trực tuyến vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6/2025 để làm rõ các vướng mắc pháp lý - kỹ thuật, tiến tới ký kết chính thức trong thời gian sớm nhất.

Song song đó, hai bên cũng thảo luận việc triển khai Sáng kiến An ninh container (CSI) - chương trình do CBP khởi xướng từ năm 2002 nhằm tăng cường an ninh từ xa tại các cảng nước ngoài. CSI hiện được áp dụng tại 69 cảng thuộc 36 quốc gia, với ba mô hình: truyền thống, từ xa và đầu mối liên lạc.

"CBP sẵn sàng phối hợp cụ thể để triển khai CSI tại Việt Nam", ông Sung Huyn Ha nói.

Ông Âu Anh Tuấn cho rằng đây là thời điểm thích hợp để triển khai CSI, khi Việt Nam đã có hai cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải và Lạch Huyện có thể xuất container thẳng sang Hoa Kỳ. Hải quan Việt Nam sẽ nghiên cứu mô hình phù hợp để triển khai trên cơ sở đề xuất từ phía CBP.

Ông Tuấn cũng đề nghị CBP tiếp tục hỗ trợ kỹ thuật, đào tạo, nâng cao năng lực cán bộ trong việc đánh giá và nhận diện các hành vi gian lận - yếu tố then chốt để ngăn ngừa tận gốc hoạt động chuyển tải bất hợp pháp.

Tùng Phong

FILI - 05:43:00 19/05/2025